|
بررسی اثر آسیب تروماتیک مغزی خفیف بر روی عملکرد
هوش و حافظه در موتورسیکلت سواران
|
الهام شفیعی*   1، اسماعیل فخاریان2 ، عبدالله امیدی3 ، آرش نادمی4 |
1- گروه اپیدمیولوژی، واحد توسعه و تحقیقات بالینی، بیمارستان شهید مصطفی خمینی(ره)، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران ، eshafiei1524@gmail.com
2- مرکز تحقیقات تروما، دانشگاه علوم پزشکی کاشان، کاشان، ایران
3- گروه روان شناسی بالینی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کاشان، کاشان، ایران
4- گروه آمار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ایلام، ایلام، ایران |
|
|
چکیده: (4742 مشاهده) |
مقدمه: متداول ترین علل آسیب های تروماتیک مغزی تصادفات وسیله نقلیه از جمله موتورسیکلت محسوب شده که منجر به ناتوانی های طولانی مدت می شود. پژوهش حاضر با هدف بررسی اثر آسیب ترومای مغزی خفیف بر روی عملکرد حافظه و هوش در موتورسیکلت سواران دچار آسیب تروماتیک مغزی خفیف انجام گرفت.
مواد و روش ها: در این مطالعه کوهورت آینده نگر، عملکرد هوش و حافظه 87 موتورسوار دچار آسیب مغزی ترومای خفیف در ابتدای مطالعه(M0) و (IQ0) و شش ماه بعد از تروما(M6) و (IQ6) با استفاده از آزمون هوش و حافظه وکسلر، محاسبه و با 87 نفر از افراد بهنجار مقایسه گردید. داده های به دست آمده با روش های آماری آنالیزکوواریانس، آزمون t مستقل و کای اسکوئر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
یافته های پژوهش: میانگین نمره مقیاس حافظه وکسلر در موتورسواران مبتلا به آسیب تروماتیک مغزی خفیف در ابتدای مطالعه مشابه افراد عادی بود، اما این نمره شش ماه بعد از تروما، به طور ناچیزی در بیماران تروماتیک مغزی پایین تر از افراد عادی بود. هم چنین نتایج آزمون هوش وکسلر نشان داد که بین عملکرد هوش بیماران تروماتیک مغزی و افراد عادی تنها شش ماه بعد از تروما، تفاوت معنی داری وجود دارد(P≤0.05).
بحث و نتیجه گیری: نتایج این مطالعه نشان داد که بیماران تروماتیک مغزی خفیف در حافظه و مفهوم سازی به طور ناچیزی ضعیف تر از افراد عادی عمل می کنند. هم چنین، از نظر عملکرد هوش تفاوت معنی داری مشاهده شد. توان بخشی شناختی یکی از ضروریات مداخلات درمان های روان شناختی در بیماران تروماتیک مغزی است. |
|
| واژه‌های کلیدی: آسیب تروماتیک مغزی، حافظه عملکردی، هوش، موتورسیکلت |
|
|
متن کامل [PDF 785 kb]
(1458 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
دریافت: 1396/10/12 | پذیرش: 1397/1/15 | انتشار: 1398/1/26
|
|
|
|
|
|
